種類

ガラスコーティングは、大きく分けて、3種類（撥水系、滑水系、親水系）に分類されます。

※GS・BP・GT-Cは、現在取扱いしておりません。
以前にコーティングされた方のメンテナンスは対応させていただきます。

撥水系の特徴

とにかく艶がほしいという方にお勧めです。しかし、撥水することで塗装面上で雨水が水玉になり、その水玉がレンズの代わりをして、しみ（ウォータースポット）をつけやすい状態にしてしまいます。
屋根があって濡らさない人や、毎週洗車ができる方にお勧めです。
超撥水ですので、雨の日のパフォーマンスは最高です。一年ほどで撥水基が飛んでしまうため、撥水の継続をするのためには、年に一度のメンテナンスが必要です。

滑水系の特徴

艶も防汚性能も欲しい方にお勧めです。艶もそこそこ、汚れにくさもそこそこという、
トータルバランスに優れたコーティングです。

親水系の特徴

とにかく洗車を楽にしたい方にお勧めです。艶はあまり出ませんが、防汚性能に優れているため、
汚れが付きにくく、きれいさを長く保持できます。洗車不精にお勧めです。

違い

水の流れ方の違い

水の流れ方は、右側の画像の様にそれぞれ違います。
左側が撥水系で水が玉のようになっています。
中央は親水系で満遍なく水の膜が張っています。
右側が滑水系で水が滑り落ちています。

艶の違い

艶は撥水系が一番よく、続いて滑水系、親水系となります。

防汚性能の違い

３種類のボディーコーティング剤を施工したメタリック塗装板に、カーボンパウダーによる汚れを付着させて防汚性能を比較しました。

試験概要と結果

• パネルに各コーティングを施し、３Mのドライガイドコートで疑似的に汚れを付け、洗浄し、
  汚れの落ち具合を検証してみました。
  
  結果、
  CCシールドはほとんど汚れが落ちました。
  アークバリア２１は、少し汚れが残りました。
  ＢＰと無施工のものは、かなり汚れが残りました。
  
  倉地塗装のお勧めは、施工実績の多い耐久性に優れたアークバリア２１か、汚れに強いCCシールドです。

新車のコーティング

※ 淡色は白、シルバー、パールホワイトになります。左記以外は濃色になります。
※ 外国車の場合は　価格 × 1.1　となります。
※ 消費税別途　10％
※ 車種及び色によって金額が異なりますので、必ずお見積もりください。
※ 新車（納車後1～2ｹ月）以外は、下地処理が別途必要になります。
※ 新車であっても、状態によっては下地処理が必要になる場合があります。

走行車のコーティング

※ 淡色は白、シルバー、パールホワイトになります。左記以外は濃色になります。
※ ソリッド黒の場合は　価格 × 1.1　となります。
※ 外国車の場合は　価格 × 1.1　となります。
※ 消費税別途　10％
※ 車種及び色、年式（走行年数×2,000円）によって金額が異なりますので、必ずお見積りください。

鏡面施工(ペーパーがけ)

新車でも塗装肌が荒く気になる方や、深い雨染みでお悩みの方にお勧め。
塗装面に一定のペーパーがけをほどこし、面をフラットにして、極めて鏡に近い状態にします。
塗膜の事を良く知っている塗装屋だからこそ出来る技です。

＊消費税別途　10％

【期間】最短一泊二日

＊朝10時までにご入庫のいただけた場合は、その日に施工、翌日引き取りが可能です。
＊前日夜ご入庫の場合は、二泊三日となります。（一番多いパターン）

施工工程(アークバリア21の場合)

1.洗車		2.研磨		3.塗り込み		4.仕上げ		5.施工完了		6.施工証明書発行
ボディに付着している鉄粉や油分、汚れをしっかりと落としきります。		コーティング前に下地を丹念に整え、繊キズなどを除去。		研磨を経た専門スタッフが特殊技術でボディ表面に「アークバリア２１」をコーティングします。		最後に独自に開発した仕上げ剤を用い、塗り込んだガラスコーティングの表面を整えます。		ガラス被膜がボディを完全に包み、フロントガラス並みの光沢と水切れが実現。		施工された車には施工終了証明書の発行をしております。保険適応事故の場合必要になります。大切に保管して下さい。

こだわりの下地

走行車はもちろん、新車でも表面は汚れいているもの。
目立つ傷などある場合はもちろん、新車の場合も、
きっちり下地処理して施工いたしております。

・新車の下地処理（鉄粉クリーナー）　

・新車の下地処理（磨き）　

・講習会などに参加し常に技術の向上に努めております。　

・道具もいろいろ研究し塗装に合った道具を使用しております。　

磨きコーティングすることにより、中古車は輝きを取り戻します。　

ホイールコーティングもお勧め。　

個人メンテナンス

施工後はメンテナンスをお忘れなく！

コーティングしっぱなしはＮＧです。 長持ちさせるためには、最低限水洗いをしましょう。

・メンテナンスグッズと方法はこちら　

業者メンテナンス

アフターフォロー・アフターメンテナンスも充実

完璧なコーティングはありません。コーティングをしていても雨染みや鉄粉などがつきます。

倉地塗装では、ｱﾌﾀｰﾌｫﾛｰにも力を入れ、気になることがあったときは対応させていただいております。

＊オプションメニューは、メンテナンス洗車とセットでお選びいただけます。
＊消費税別途　10％
＊当店でコーティングされた方以外は　価格×2　となります。
＊侵食系のシミやキズは再コーティングになる場合があります。

作業内容

メンテナンス洗車	コーティングの状態を見てほしい方や、定期的なメンテナンスをご希望の方へ。洗車、スポットメンテナンス、コーティングレベルの引き上げ等を行います。	（2年経過　ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ） （1年経過　ﾊﾘｱｰ）
ピッチクリーナー	ピッチクリーナーによるピッチタールの除去
鉄粉クリーナー	鉄粉クリーナーによる鉄粉の除去
ウォータースポット クリーナー	ウォータースポット除去剤によるウォータースポットの除去

万一、当店にてコーティングを施工したお車が事故にあって、当店にて鈑金塗装（50,000円以上の時）していただきましたら、無料にてメンテナンス洗車をさせていただきます。修理個所だけでなく、全体がピカピカになりますよ。